时间: 2024-12-03 14:13:49 | 作者: 产品中心
领导你好！能否规划一下遂宁到成都的城际铁路呢？（文字回复即可，不用电联）
领导你好！能否尽快推进重庆至遂宁的城际铁路呢？小城市也需要发展啊，交通便利就是其中之一啊。之前看这条铁路重庆发改委回复的是遂渝铁路能力利用率在50%左右，还有较大富余运能，既然这样，那可不可以多开重庆到遂宁或者遂宁到重庆的动车，这样就能满足遂渝铁路能力利用率，也能尽快启动遂渝城际铁路。（文字
各位领导，你们好，请问一下，四川省近期有全日制的高职扩招计划准备吗？ 我是一名在职技术类型员工，第一学历为高中，通过自考得到本科学历。因学历非全日制问题，在日常工作生活中处处受限！我相信和我一样经历的朋友不在少数！ 成都是我们川人热爱的城市，它正处于快速地发展的关键时期，高职扩招对于这座城市意
尊敬的领导你好！我是四川省广安市岳池县顾县镇双鄢村11组的村民郑建军，哈密至重庆800KⅤ特高压输送变线路经过我们村里，国网四川电力变电建设有限公司承建，哈密一重庆±800千伏特高压直流输电工程，塔基号N6141。该线路边缘导线离我家房屋离很近，也不清楚是否在安全距离，镇上领导给出的水平距离
尊敬的省发展改革委领导您们好！ 先抛出一个问题：“修建成巴安高铁仅仅是未解决巴中的铁路交通问题”吗？ ㈠首先，巴中市作为革命老区核心区，又是地级市，交通滞后经济欠发达，缺乏铁路大通道，确实应该重点支持全力发展。 ㈡其次，对于巴中来说，铁路通道有三条：成巴安、汉巴南与广巴达，成巴安深度连接
德阳中江交警拖走正在路上正常行驶的电瓶车，投诉12345都无工作人联系给个合理的说法，有关部门都无动于衷不管理的吗？
南充市阆中市七里街道三台社区三台山观景平台，是本地居民和外地游客欣赏阆中大好河山重要打卡地。站在该平台能够纵览嘉陵江阆中七里段10里壮阔江景，欣赏阆中七里新区日新月异巨变之盛景；是群众休闲娱乐的重要去处，是外地游客了解阆中独特自然风光的一个重要窗口。老百姓和游客有游览三台山观景
四川文化产业职业学院教职工宿舍办不动产权证诉求我们是广大购买四川文化产业职业学院教职工宿舍的群众，先后于2013年前后以商品房价格购买四川文化产业职业学院教职工宿舍，至今小区1300多户业主迟迟没有拿到不动产权证。我们自2018年起四处奔走维权，没有一点结果。2021年2月22日成都市规划和
三天婚假够干嘛啊 省内回趟家的时间都不够别说结婚了 为什么这个政策要商量那么久啊 每次问都是在推辞 多久才能下发啊 还结不结婚了
1、川音嘉苑一期业主国土证186亩，在长达十几年中，实际使用仅仅129亩，这是即定事实，这样严重的侵犯老百姓土地使用权利，一期业主能否得到补偿？ 2、最近三年来领音房地产开发、噪音污染川音嘉苑一期业主也是事实，严重的影响老百姓生活，领音开发商是否要对周边居民有所表示？ 3、近三年施工期间，
尊敬的领导： 您好！ 我是至善雅居小区的业主，怀着无比焦急与无奈的心情向您反映我们小区目前存在的一系列严重问题，该小区房价均价接近两万每平，大部分业主是因为该楼盘是国企修建，属于改善楼盘才购买的，而现如今，交房不到半年，出现了太多问题，这样一些问题已经严重影响到了小区业主们的正常生活以及合法权益
我的家乡有一条路 是连接巴中长赤镇到广元木门镇的一条路叫X125县道（简称木涪路），这条路已经2020年已经搞好通车了，但是这条路的尽头 就是还有两百米到木门镇的就断了。接不上了 导致我们所有的车和人都只能从老路绕圈子，路又烂，又堵车。新路修了一条特别大的跨河大桥，但是桥放了四年始终没使用
我在快手平台8月26号购买了一件衣服，只给我发了一包纸巾，到现在没给我发货，我多次拨打12315，始终没得到完善的解决，希望有关领导关注一下！非常感谢！
咨询下，四川成都金牛区，居民用电电价是否根据不同时间段的用电属性（高峰期、平期、低谷期）采用不用的电费政策？请问不同阶段的时间段和电费分别是多少？
领导你好！希望能快速推进绵遂内铁路遂宁到内江段，早日开工建设，开通遂宁到内江段能够促成川东北和川南地区互通，不要一直拖着。（文字回复即可，不用电联）
汽车的油价包含了养路费。而农用机器如抽水机，小型耕地机，打药机的加油价格也和汽车的油价同样的价钱是不是合理，因汽车在路上跑应该交养路费，而农用机器又不在公路上跑还要交养路费。我做为消费者认为汽车油价和农用机器一个单价不合理。
领导你好！能否规划一下遂宁到德阳和遂宁到广安的城际铁路呢？遂宁到德阳和到广安现在还没有直达的动车，难道不能规划一下吗？现在出行真的不是很方便。（文字回复即可，不用电联）
省发改局发布了《四川省污水处理定价成本监审办法》的通知（川发改价格规〔2023〕254号），请问省发改局有发布关于垃圾处理成本监审办法相关文件么
领导您好。雅安、乐山、自贡这三个四川相邻城市至今无高铁直达，只可以通过成都或其它城市绕行转乘（例如：自贡到乐山，汽车1.5小时，高铁也是1.5小时甚至更长时间），目前自贡到重庆仍需从成都或泸州绕行，造成耗时长、班次选择少、票价居高不下（汽车票70元，高铁票110-170元），没办法形成铁路网优势
绵遂内高铁，覆盖了四川除成都以外的主要南北城市，将会对四川经济带来质的飞跃，不要把所有资源都放在成都，也要重视地市州的发展，希望加快该高铁建设进度，为沿途居民带来真正的便利，为沿途城市发展带来新的机遇。