时间: 2024-07-13 09:45:01 | 作者: 行业新闻
一年一度的高考出分季，让土木工程专业火了一把。前不久，某主播在直播间爆料：很多学校的土木工程专业改名了。但改什么，主播并没有明说，而是卖了个关子。随后，网友纷纷补刀：土木工程换马甲了，现在都叫做智能建造、智能建筑与建造、工程软件……
明源君好奇的查阅了各个高校的招生计划，发现事实与网上传闻有所出入。包括同济大学等在内高校，确实都开设了智能建造类的专业，但原来的土木工程专业依然保留着，并不存在谁替代谁的情况。
而且，明源君认为，智能建造专业的开设并非空穴来风，而是顺应时代的需要。其所反映的，是整个建筑业升级迭代的趋势走向。
被大家热议的“智能建造”专业，并不能简单等同于土木工程的”新马甲“。主播口中所说的土木工程更名，准确来说，应该是土木类专业新增了“智能建造”专业，与传统的土木工程专业同时在招生。
同济大学是最早开设智能建造专业的，早在2018年同济大学便获得教育部批准开设这一专业。据软科的统计，目前开设智能建造专业的院校已经多达149所。
有人说，智能建造无非就是原本土木工程的专业中增开一些智能化、自动化的课程，本质上依然是土木工程，换汤不换药。
智能建造将建筑产业与大数据、人工智能、机器人、3D打印等战略新兴起的产业深层次地融合，以土木工程为基础，以信息技术为纽带，融合机械工程、材料工程、工程管理等学科，智能设计、智能施工、智能运维，以AI赋能方式构筑人类绿色、低碳、智慧的梦想家园，培养兼具土木工程和智能科学素养的引领未来的交叉创新人才。
从专业介绍来看，智能建造其实更强调以新型技术“改造”传统土木工程，目的是改变传统建造模式，培养新型的复合人才。这一专业的诞生，能够说是时代的产物，也是大势所趋。
从历史经验来看，前三次工业革命，都深刻改变了世界格局，促了生产力的大幅度的提高。第一次是蒸汽机时代，第二次是电气化时代，第三次是信息化时代，当前我们正在经历第四次工业革命，这是一个利用信息化促进产业变革的时代，是数字化乃至智能化的时代。
房地产乃至建筑业长期以来粗放的管理模式，落后的生产方式，都与时代的大趋势相背而行。建筑业是典型的高能耗、高污染行业，与当前绿色低碳的产业高质量发展趋势相违背。
与此同时，建筑业也是典型的劳动密集型行业，高度依赖人工作业，管理粗放，效率偏低。建筑业从生产方式到管理方式的全面变革，势在必行。产业升级转型，人才必不可缺。
然而在现阶段，能够具备土木工程专业背景，同时又具有数字化专业能力的人才，少之又少。推动建筑业的转型升级，必然要加大相关人才的培养力度。事实上，自2018年同济大学开设智能建造专业开始，各个高校都陆续开始培养这一方面的相关人才。
一些城市比如深圳，还依托建筑工人实训基地和装配式建筑实训基地，开设智能建造相关技能的培训课程，为社会培育产业工人。
可以说，并不是社会不需要土木工程人才了，而是需要既懂建造又懂技术的复合型人才；也不是说土木专业即将退出历史舞台了，而是未来大家极可能会换种方式做土木工程。
智能建造的范畴，将涵盖科研、设计、生产加工、施工装配、运营等全产业链，而不单单是工程项目施工过程。
按照中央的规划， 到2025年，智能建造与建筑工业化协同发展的政策体系和产业体系基本建立，建筑产业网络站点平台初步建立，推动形成一批智能建造有突出贡献的公司，打造“中国建造”升级版。
到2035年，我国智能建造与建筑工业化协同发展取得显著进展，建筑工业化全面实现，迈入智能建造世界强国行列。
落地方面，住建部已在全国选定了24个智能建造试点城市，希望能够通过这批试点城市将智能建造模式跑通，再在全国范围内复制推广。
综合各地文件来看，目前智能建造融合了工业化、智能化、数字化等多重技术，覆盖从设计-制造-施工-运营管理等项目全生命周期。各地也打造了一批标杆示范项目，从这些项目身上，显而易见智能建筑的雏形：
长期以来，设计各专业之间，设计与工程及成本体系之间相互隔离，信息错位的现象都会存在，是项目建设降本提效的一大痛点。
BIM的运用，实现了图纸从二维图形到三维模型的转换。建筑、结构、水、暖、机电、装饰等各个专业，在同一个系统里面进行协同，从而打破了以往各专业分离的问题。
与此同时，通过对重点施工环节进行工序分解，明确各阶段、各单位界面交接，用三维模型指导现场按“模型”施工，便于现场人员理解，有利于减少错漏碰缺，加快施工进度。
当前BIM应用在地下综合管廊的建设中，效果已经凸显。例如一些项目通过BIM深化，实现结构穿墙套管、填充墙穿墙套管、桥架接地点的精准预埋等，使得综合管网布局更为合理，美化地下空间的同时，提升了用户的使用体验。
“小作坊模式，施工现场环境复杂，劳务工人水平参差不齐，质量和成本不稳定、难把控。
工艺标准化、生产模块化、加工工厂化，也是智能建造一个重要内容。先将建筑整体分割成一个个三维模块，模块内部品部件等先在工厂生产制作，再运输至现场进行拼装，实现像“搭建积木一样组装房子”。
这种模式，目前在一些标准化程度较高、模块类别较少的业态上，应用效果已经很明显。比如酒店、宿舍、办公楼、保障房等项目采用这一模式，不仅缩短了现场工期，也降低了建造成本。
建筑工人老龄化的问题，一年比一年严重。多个方面数据显示，目前在职的农民工40岁以上已超越50%，而年轻一代愿意从事施工工作的人少之又少。长此以往，建筑施工可能面临无人可用的困境。
这几年，在各地积极推动下，一批建筑机器人被送进工地，“机器人盖房”进入落地试运营阶段。例如，中建旗下多个工程局，这几年都研发应用了“空中造楼机”，并在多个试点项目中得到应用。
比如中建八局研发的多款建筑机器人，如橡塑保温板下料机器人、焊接机器人、管道螺纹连接自动拧紧机具、自行走建筑智能测量机器人、智能抹灰机器人等等，都投入一线使用，颠覆了传统的施工作业方式。
一方面，利用数字化系统，实现集团、区域（城市）和项目3个层面的权责分工，以及流程的优化和固化，提高沟通效率，打破信息鸿沟。管好进度、质量、安全，项目开发更有序，戳此了解明源智慧工程管理平台
另一方面，构建多方共享的管控平台，业主方、总包单位、设计单位及专业分包等项目参与方可以在一定程度上完成信息同步，高效沟通；
再者，利用智能化设备突破人力在时空上的局限，借助数据采集、分析、监测、警示，AI辅助检测等手段，实现更精准高效的现场管理。
例如借助传感器，来对现场塔机作业情况做实时监测，塔机的幅度、高度、回转、载重、力矩、风速、防碰撞、吊钩都可视化，并采集卸料平台的载重、倾角等数据，一旦塔机出现异常系统将自动发出预警，提高现场作业效率和安全性。
此前，相信不少人都听说过，房企高薪从IT行业挖人的事例。然而，挖过来的IT人才却常常“水土不服”。
也正是在此背景下，智能建造专业应运而生。常常被调侃为“又土又木”的土木专业，迎来了技术及管理全面变革的时代。