时间: 2024-12-15 17:17:45 | 作者: 行业新闻
武汉地铁11号线三期武昌段首开段江安路站端头区间人防段、3号风亭及C号出入口等
检验现场，专家组一行先后查看了区间人防工程全体的结构、车站风道人防工程、出入口人防工程等，对工程通风、给排水、管孔封堵、供电实体质量等进行专项检验，要点检测了人防防护设备启闭力、焊缝质量、外观、密闭功用等。
人防设备公司装置队员现场进行了人防门启闭和通风的相关演示，展现了人防防护设备的杰出功用。
在检验会议上，专家组对此次人防工程检验站点的工程质量、安全施工等予以了高度评价，共同以为11号线三期武昌段首开段人防工程实体质量符合规划和标准要求，满意检验条件，赞同经过检验。
当天，还同步进行了武汉地铁11号线东段二期工程的人防专项检验，为年末注册运营发明了条件。据悉，11号线号线三期武昌段首开段注册后，将逐渐加强武昌火车站与武汉东站两大交通枢纽之间的交通联络，为沿线周边市民出行供给便当，助力区域经济开展。
2024年，武汉地铁迎来了注册运营的20周年。人防设备公司的开展，与武汉地铁的建造严密相连。这20年间，地铁人防工程创下“创始”、全国“榜首”等荣誉，人防设备产品也历经技术创新与晋级优化，人防工程项目施工与装置完成了更高水准、更好质量的高质量开展。
武汉长江地道是国家同意立项，武汉“十五”期间要点建造项目，是穿越长江的首座公路地道，也是国内选用大断面复合式泥水盾构机初次穿越长江的交通地道，于2008年12月28日竣工通车。
人防设备公司研发的武汉过江地道下降式双扇防淹防护密闭门，由门框与对开双扇门扇组成，门宽13.6米，高5.4米，设备总重近50吨，门扇面积77.48平方米，为焊接钢结构，可谓“全国人防工程防护设备榜首门”。
7号线越江地道是国际首座公路与轨道交通合建的大盾构地道，曾荣获我国土木工程詹天佑奖，被称为“万里长江公铁榜首隧”。人防设备公司承当了该线路公铁两用越江地道人防密闭门施工与装置使命。
武汉地铁前川线号线日完成了贯穿运营，衔接武汉一南一北，全长到达84公里，是现在武汉地铁最长的线路。
人防设备公司与广州地铁规划院联合研发新式人防门，将防护和防汛功用合为一体，具有战时紧迫避险、平常人员防护功用，以处理城市内涝和地道防淹问题，并使用到地铁前川线人防工程的施工装置中。
一起，前川线还试点使用“人防孔洞防护标准化体系组件”预留套管封堵新技术，以匹配地铁电缆、水管、空调线路等穿墙预埋管，极大的提升了人防工程项目施工质量与质量。